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發展歷程(大事記)

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1993年5月,經市交通委批復,寧波市交通投資開發公司成立。
1994年9月,34省道鄞縣段項目開工建設,掀開公司投資四自公路的新篇章。
1995年4月,公司投資建設的第一條四自公路—34省道鄞縣段項目建成通車。
1995年8月,公司投資組建的寧波交通房地產有限公司成立。
1995年10月,甬臺溫高速公路寧波段一期項目開工建設,掀開公司投資高速公路的新篇章。
1996年6月,公司投資組建的香港寧通開發有限公司成立。
1996年12月,公司從鹽業銀行香港分行融入資金1500萬美元,掀開了公司境外融資的新篇章。
1998年11月,公司投資組建的寧波大通開發股份有限公司成立。
1999年12月,公司投資建設的第一條高速公路—甬臺溫高速公路寧波段一期項目建成通車。
2001年8月, 公司投資組建的杭州灣大橋投資開發有限公司成立,標志著杭州灣跨海大橋工程建設正式啟動。
2001年12月,公司投資建設的甬臺溫高速公路寧波段二期項目建成通車。
2002年9月,公司將甬臺溫高速公路寧波段一期項目轉讓給寧波北侖港高速公路有限公司,首次盤活高速公路存量資產。
2004年3月,寧波市政府將寧波櫟社機場資產授權公司經營管理,寧波櫟社機場成為公司全資子公司。
2004年12月,寧波市交通局所屬交通企業轉制后的存量國有資產(含寧波海運集團有限公司、寧波公運場站開發有限公司、寧波交通工程建設集團有限公司、寧波公運集團股份有限公司)全部劃轉我公司。
2005年7月,經寧波市人民政府批準同意,公司正式改組設立為寧波交通投資控股有限公司。
2005年8月,公司組建黨委并選舉產生第一屆黨委班子。
2005年11月,公司投資組建的寧波明州杭甬運河有限公司成立,標志著杭甬運河工程的收購及投資建造工作正式啟動。
2005年12月,公司投資建設的第一條中外合資高速公路--甬金高速公路建成通車。
2005年12月,國家開發銀行浙江省分行與寧波市人民政府達成開放性金融合作,其中涉及公司承擔的交通基礎設施項目對應的貸款額度為174.8億。
2006年4月,公司投資組建的寧波空港物流發展有限公司正式成立,標志著空港物流中心一期項目正式啟動建設。
2006年11月,公司在香港設立寧通控股有限公司,并對境外資產進行整合。
2007年9月,我公司投資組建的寧波交投公路營運服務有限公司成立,負責公司投資建設的交通項目的營運管理。
2007年12月,根據市政府要求,公司將所持寧波空港物流發展有限公司股權全部轉讓給寧波望春工業發展有限公司,退出空港物流公司股權。
2007年12月,公司投資建設的杭州灣跨海大橋南岸連接線高速公路建成通車。
2007年12月,公司投資建設的寧波繞城高速公路西段建成通車。
2008年3月,公司作為發起人之一的寧波港股份有限公司成立。
2008年5月,公司投資建設的中國自行設計、自行建設的世界最長的跨海大橋——杭州灣大橋建成通車。
2008年7月,公司首次公開發行8億元人民幣公司債券—“08甬交投債”。
2008年12月,公司控股寧波國際物流發展股份有限公司。
2008年12月,公司投資建設的寧波大碶疏港延伸段高速公路工程建成通車。
2009年3月,公司對寧波大通開發股份有限公司進行戰略重組,通過股權收購作為最終控制人實際持有大通公司100%股權。
2009年3月-8月,公司全面開展深入學習實踐科學發展觀活動,期間公司正式確定“1134”發展戰略。
2009年8月,公司對寧波交通工程建設集團有限公司進行戰略重組,通過股權收購持有交工集團100%股權。
2009年10月,公司正式被批準加入中國銀行間市場交易商協會。
2009年10月,公司合并總資產歷史性地突破300億元,提早一年實現了市屬國有經濟“十一五”規劃關于“爭取到2010年形成1家資產規模超300億的大企業”的發展目標。
2009年12月,公司投資建設的、中國規模最大的島陸聯絡工程——浙江舟山跨海大橋建成通車。
2010年2月,我公司所屬的通途路、34省道鄞縣段、34省道鄞縣延伸段(鄞縣大道)、329國道鎮海段及慈溪段、杭甬高速慈溪連接線、甬江隧道、機場路等政府還貸二級普通公路取消收費。 
2010年5月,公司通過銀行間債券市場首次發行短期融資券—2010年度第一期短期融資券3億元。 
2010年6月,作為公司“投建管養”一體化運作體系中的重要平臺之一的寧波高等級公路養護有限公司重組設立。
2010年11月,公司正式確定“十二五”發展規劃。
2010年12月,公司實施戰略性收購,所持寧波市杭州灣大橋發展有限公司達到50.15%,絕對控股杭州灣大橋。
2011年2月,公司正式啟動“三思三創”主題教育實踐活動,拉開“拉高標桿找差距,突破瓶頸求發展”再創業序幕。
2011年8月,公司投資組建的控股子公司寧波三門灣大橋開發有限公司成立,標志著三門灣大橋及接線工程寧波段正式啟動建設。
2011年12月,公司通過中國銀行間市場交易商協會首次注冊發行金額為10億元的中期票據。 
2011年12月,公司投資建設的寧波繞城高速公路東段項目建成通車。
2012年6月,根據市國資委文件,櫟社國際機場出資人由我公司變更為市國資委。
2012年12月,公司正式收購下屬寧波海運集團9%股權,寧波海運集團戰略重組完成。
2012年12月,公司投資建設的寧波象山港公路大橋及接線工程建成通車。
2013年6月,公司投資建設的寧波穿山疏港高速公路建成通車。
2013年12月,公司投資建設的杭甬運河寧波段建成通航。
2014年12月,公司為主投資建設的三門灣大橋寧波段正式開工。    
2015年12月,寧波三門灣大橋開發有限公司與國家開發銀行牽頭中國進出口銀行、中國工商銀行、中國農業銀行和招商銀行組成的銀團簽署了貸款合同,為浙江省三門灣大橋及接線工程融資81.8億元,創造了我市高速公路項目銀團貸款體量的新紀錄。
2016年12月,寧波交通建設工程試驗檢測中心有限公司正式納入我公司。
2017年8月,寧波首個高速公路PPP試點項目——杭甬高速復線寧波段一期工程成功簽約。
2018年11月,慈余高速公路建成通車。

 

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